如果把一方土地看作一个生命个体，那么土地之上的一座座建筑，则是构成这个生命体不可缺少的肌理，传递着这里的气质和底蕴。自2014年起，江苏省委宣传部、江苏省住房和城乡建设厅等单位每年举办一次“紫金奖·建筑及环境设计大赛”，七年来，该赛事推出了一系列充满温度的建筑设计和环境改造作品。赛事倡导“真题实做”，聚焦现实生活中的真问题，对城市、乡村空间的宜居短板，提出解决方案；对老城更新中的复杂问题，提交创新答案。这些落在大地上的奇思妙想，从人的生活和情感出发，重构生活空间、塑造地方特色。本期文化产业周刊，探访了三个在江苏大地上生根结果的优秀案例，看看设计师如何通过创新设计，将人们梦想中的“诗意栖居”变为美好生活的鲜活现实。
既要面子又要里子
让美丽乡村成为现实
项目名称：李巷三部曲
主创人员：李竹、王嘉峻、吴威
设计机构：东南大学建筑设计研究院
获奖情况：
2018
年“紫金奖·建筑及环境设计大赛”金奖
微醺的风轻拂山峦，空气中氤氲着盈盈的草木清香，被密林覆盖着的绿道在山谷中连绵伸展。山脚下，一些古朴雅致的村舍跃然而出，别致而醒目。
李巷，地处溧水区白马镇，这个被群山怀抱着的小村庄，曾经是中国共产党领导的苏南人民抗战指挥中心。几十年来，恰恰也是因为这些“山”，让这里成了交通闭塞的“不发达地区”。在“紫金奖·建筑及环境设计大赛”上，李巷改造成为“真题实做”的参赛项目，经过建筑设计师的“量体裁衣”，李巷实现了从“穷脏差”到“绿富美”的美丽蜕变。
接下这个项目之前，东南大学建筑设计研究院 ATA 工作室主持设计师李竹去李巷调研过多次。他发现，这个偏僻、封闭的小山村，和不少乡村一样，空心化情况严重。青壮年绝大部分都前往城市打工或居住，村中只剩下老人和小孩。“乡村因人而鲜活，失去了原住民，乡村就仅仅是个空壳。”
但一个偏僻落后的乡村，要成为村里人相继返乡的美丽乡村，谈何容易！
制定设计方案的日子，李竹和团队走村入户，倾听和搜集了很多村民的意见和建议。村里的许多老建筑，经过岁月的侵蚀渐渐衰败，但在李竹眼里，每一块墙砖、每一块剥落的抹灰、每一抹青苔都无法复制和模仿，应当作为历史封存。于是，他和团队决定最大限度地维持乡村原有肌理，将老旧建筑风貌这些“面子”，通过保留、加固和修补，作为乡村的记忆展示给大家。而对于地面潮湿、木屋架摇摇欲坠、屋面漏雨、墙体倾斜破损等这些不适宜居住的“里子”问题，进行针对性的技术改造。“乡村要吸引人，仅仅在外观上下功夫是不够的，建筑是否实用、舒服，‘里子’是决定品质的关键。”
不过，当施工图设计完成，即将开始施工的时候，却碰上了难题。不少村民的房子不愿被征收，原因各不相同——有的老人在村里住惯了，家里并不缺钱，只图个安逸清闲的生活；有的住不惯镇上提供的安置房，更愿意在村里过自给自足、悠闲自在的生活；还有的看见村里“搞开发了”，希望留下做些小生意。考虑到村民们的诉求，李竹和团队对方案做了适当调整，“我们从来不是要建立一座孤立于乡村的建筑，所有行动的出发点，都是尊重乡村实际，尊重村民意愿。”
2017年10月，改造一新的红色李巷对外开放，李巷声名渐起，全国各地来参观学习的人络绎不绝。如今，漫步李巷村，入目皆是风景。一条石板路蜿蜒进村，青砖灰瓦，树木葱翠，陈毅旧居、钟国楚旧居、江渭清旧居等红色遗迹散落其中，村庄里还增添了情调十足的咖啡屋、清幽典雅的茶室……老乡们也纷纷把室内的生活延续到这个新生的“村子”里来，有的村民在市集上摆起了小摊，把自己种的瓜果蔬菜拿出来卖；有的对自家的房子进行改造，打算经营成饭馆；村中唯一一家超市经营者，算是对商机最敏锐的人，迅速地联合家里的兄弟姊妹，将生意扩大到餐饮、蓝莓产品销售等领域，开始接团队生意。
今年70岁的村民任安生，退休前是小学教师，如今成为村里的专职讲解员，为游客讲述李巷的蝶变故事。41岁的王俊明在村头开了家农家乐。他辞去上海的工作，来到妻子的家乡创业。
“李巷的乡建改造并没有影响村民的生活，反而让他们多了一份自信和骄傲。”李竹希望，重新焕发时代光彩的李巷，不仅仅成为村民内心深处的一种归宿，更是乡村的一种“未来”。
一座桥连通古今
让“黄金水道”成为风景
项目名称：京杭运河浒墅关步行双桥
主创人员：陈泳、刘勇、黄柯杰
设计机构：九城都市建筑设计-🔥威尼斯0008Ⅴ(vip认证)-百度百科
获奖情况：
2014
年“紫金奖·建筑及环境设计大赛”金奖
京杭运河浒墅关段，千年碧波上架起了两座步行桥。桥身，大量运用的三角形与菱形元素充分彰显现代结构美学；桥中，几座“尖顶阁楼”突起，是特意营造的观水场所；桥下，运河汩汩流淌，一艘艘货轮正推开波纹向前驶去。由于镇区仍处于规划建设阶段，两座桥尚未投入使用，但只此惊鸿一瞥，足以让人们对古镇新生燃起期待。
这座由同济大学建筑系教授陈泳主持设计的浒墅关步行双桥，是首届“紫金奖·建筑及环境设计大赛”的金奖作品。2012年，苏南运河苏州段启动“四改三”整治工程，运河从四级航道升级为三级航道，瞄准提升综合交通的现代化水平，由此形成全新的运河景观文化带，亦在人们的规划和畅想中。其中，运河流经的重要节点浒墅关镇，明清时期曾是七大钞关之一，此番经历了航道拓宽、房屋拆迁后，在滨水地带留下了诸多等待填补和表达的空白。
当地政府邀请陈泳参与更新建设。陈泳是地道的苏州人，他梳理史料发现：浒墅关镇始建于秦朝，已有二千多年历史；明宣德年间此处始设钞关，随后，镇区依托大运河南北商品流通之利而臻于极盛；及至近代，郑辟疆、费达生夫妇在镇上的江苏省立女子蚕业-🔥威尼斯0008Ⅴ任教，创办大有蚕种场，在这里研制出的“虎牌”蚕种享誉全国——在陈泳看来，这些文化、历史与遗存，是浒墅关“华丽转身”之际必须携带的历史记忆。
翻开《康熙南巡图》，大运河浒墅关段上塘与下塘均店铺林立，商贾行旅摩肩接踵。“桥在联结两岸的同时，也沟通了四面八方、三教九流。”陈泳说。从前，在河网密布的江南水乡，水边、桥上往往成为人们交流的空间。只可惜，大运河浒墅关段上的南津桥和北津桥，在漫长历史中逐步演变为车行桥。陈泳感到惋惜：何不在运河上架起两座步行廊桥，再造当代的“小桥流水人家”？
步行桥落成后，有居民特意散步过来，看看桥，在运河边徜徉许久。
如果能够登上桥，人们还会发现更多有意思的细节。9米高的桥体被分割成上下两层，下层为公共使用空间，设有木凳、插座等便民设施，上层引进书吧、展廊等文化消费业态。“抑—扬—抑”的园林式空间处理手法，更给漫步者带来丰富的心理体验：走上桥头，由于桥身覆盖着半透明的白色“纱幔”，人的视野受到阻碍；行至桥中，“纱幔”消失，观水平台向外伸展，人的视野和心境陡然开阔。“人们可以坐在宽大的木凳上，欣赏河面上运货船只往来不绝。继续前行，缩窄的对侧入口画框般镶嵌着远处大阳山的绵绵山峦——整个桥空间成为望山观水的风景导游线。”陈泳说。看来，好的设计师也是诗人和生活家。
起初，当地的有些领导希望建一座明清风格的古镇。但陈泳认为，运河景观文化带的正确“打开方式”，应是把一条运河在时间和空间要素上进行整合，各个历史时期的痕迹、各种历史遗存，都应以丰富多元的面貌呈现出来。
陈泳提供的另一条启示性思路，是充分借助公共通行空间与商业文化场所的“咬合”，和商家们的八仙过海，来赋予运河以活力——随着古镇更新的规划落地，人们将在桥上喝咖啡、逛展览，凭栏远眺，看千年运河万古如新——那将是一幅多么旖旎动人的图景。
候学区变身“文化公园”
让“等待”成为享受
项目名称：等待的一万种可能
主创人员：梅耀林、汤蕾、姚秀利等
设计机构：省城市规划设计研究院
获奖情况：
2020
年“紫金奖·建筑及环境设计大赛”金奖
9月22日下午，南京市栖霞区实验小学尧化分校西门外，65岁的石先生把电动车停在非机动车停车区后，来到-🔥威尼斯0008Ⅴ“候学区”等孙子放学。
所谓的“候学区”是一方3000平方米的小公园，绿草丛生、树木错落。花坛里，几株盛放的虞美人在风中摇曳，阳光打在绿叶上光影交错，潮湿的空气里氤氲着淡淡的青草香。沿着绿道往里走，一道曲折的文化长廊是候学区最热闹的地方，旁边栽种了些榉树和合欢，树冠很大可以遮阴，树下有座椅，不少接学生的家长已经在这里等候。
“这里以前是一处废弃的建材堆场。”石先生告诉记者，以前放学来接孙子的时候，大家都站在大马路上等，尧和路上的校门口人特别多，拥堵得很。2020年秋学期，候学区启用了，他们便来这儿等孩子，“这里有阴凉、有坐的地方，旁边还有机动车停车场，环境好，很方便。”这样的改变让石先生很满意。
“候学区”的设计，源于2019年第六届“紫金奖·建筑及环境设计大赛”金奖作品《等待的一万种可能》，这是由江苏省城市规划设计研究院团队设计的。
在考察的过程中，候学区设计项目负责人、社区规划师姚秀利发现，栖霞区实验小学尧化分校，只有一个校门，家长接送小孩是个大问题，“左边是小学，右边是幼儿园，只有一条路，每到放学的时候，学生、接送的车辆都挤在这条路上，秩序比较混乱。”而“候学区”设计的初衷，是探索候学的新体验，让等待中的家长不再疲惫，感受到舒适和温馨。
带着这样的初衷，姚秀利团队注意到，在-🔥威尼斯0008Ⅴ围墙的西侧，有一片空地，便和街道做沟通，把废弃垃圾堆场腾空出来，增设了一个西校门，将原先废弃垃圾堆场改造成“候学区”。
“是候学区，却不仅仅是候学区。”姚秀利表示，通过分时共享，能使候学区在不同时间段具有不同功能。早上7点10分到7点40分，下午2点40分到4点，是学生接送的高峰期，家长在这里接送学生。上课时，这里成为学生的第二课堂，公园里30多种植物成为学生“研学”的标本。放学后，这里又成了周边居民休憩的街边公园。
作为候学区，姚秀利还有更多的设想，“比如，在-🔥威尼斯0008Ⅴ围墙上，可以设置亲子信箱，让孩子和家长分享悄悄话，可以设置电子屏滚动播放-🔥威尼斯0008Ⅴ信息等，或者设置解压疗愈性的拼图。”姚秀利希望，通过这些措施，家长、-🔥威尼斯0008Ⅴ、学生能有更好的互动，上学和放学的时间也能更有趣，更有期待。
在栖霞区实验小学尧化分校候学区的改造中，姚秀利和团队的成员花3个多月的时间搜集本土需求：老年人会去什么地方锻炼身体？大伙儿买完菜回来是什么路线？孩子们希望上学的路上是什么色彩？
他们还在周边小学开展“我们的街道”主题绘画比赛，绿树、鲜花、运动场、老街巷……这些从作品中提炼出来的形象成了设计的参考元素。姚秀利团队的20多名社区规划师从早上四五点一直到夜里12点，走遍了片区的大小街巷，摸清居民活动的规律，绘制出街区人群行为地图：“街边公园人们不愿去，因为进出只有一条道，绕半天才能绕出来；大妈们喜欢聚在超市门口跳舞，因为那里灯光够亮；小学门口总是堵车，车辆和等待的家长挤作一团……”他们将通学路、林荫路、健步道融为一体，在-🔥威尼斯0008Ⅴ门口设计公园式候学区。
“一万个候学区，就有一万种特色。”姚秀利期待，更多的包含地域元素、形成特定主题的候学区能够落地。而通过更多的宜居设计，让老百姓有更多的幸福感和获得感。 文化产业周刊记者 王慧 冯圆芳 周娴
刊发于《新华日报文化产业周刊》第2期 （2021年9月24日）
